25 Jahre MSG von Martin Wunderli, 25. Februar 2001
VorwortGründung der MSG
Wie es zur Gründung der MSG kam
Resultate von MSG-Fahrern
MSG und Motocross
Ziel und Zweck der MSG
Vereinsanlässe
Bulletin
Schlusswort
Vorwort
Die MSG darf mit grossem Stolz auf seine ersten 25-Jahre zurückblicken. Als zweitgrösster
Club nach dem Fussballverein, hat sich die MSG in Volketswil/Gutenswil etabliert.
Auf sportlicher Ebene wurden sehr viele grossartige Erfolge von unseren Fahrern
herausgefahren, ich denke an die 4 Weltmeistertitel von Bächtold-Fuss und an den
Europameistertitel von Morf/Köppli. Viele unserer ca. 300 Mitglieder haben überhaupt
nichts oder sehr wenig mit Motorsport zu tun und unterstützen uns trotzdem mit ihrer
Passivmitgliedschaft. Diese Passivmitglieder sind unser Rückgrat, gerade dann wenn
wir eine Veranstaltung organisieren. So war und ist es immer noch möglich, an einem
Motocross ungefähr 150 Helfer aufzubieten die freiwillig Mithelfen. Mit diesem Rückblick
habe ich versucht einen Einblick in unser bewegtes Vereinsleben zu geben. An dieser
Stelle möchte ich allen danken, die die "historischen" Unterlagen aufbewahrt haben.
Gründung der MSG
Das 1. Protokoll wurde mit folgendem Inhalt, am 6. Mai 1975 im Restaurant Sternen
in Gutenswil geschrieben (Originalfassung).
Beginn: 20.45 Uhr
Anwesende: Jakob Bischof, Samuel Fritschi, Daniel Hug, Jakob Kägi, Alfred Keller,
Andreas Keller, Bruno Keller, Barbara Maurer, Heinz Maurer, Walter Maurer, Franz
Michel, Ernst Rüegg, Bruno Schirmer, Ruedi Schulthess, Fritz Strebel, Bruno Wider
Thema: Gründung einer Motorsportgruppe, Gutenswil
VORSCHLAG:
NAME: Motorsportgruppe, Gutenswil (MSG)
SITZ: ----
SINN & ZWECK: Förderung des Motorsportes, Unterstützung der angehörenden Aktiven,
Organisation von Motocrossveranstaltungen & Rasenrennen
ZUGEHOERIGKEIT: SAM-Sektion Uster als freie Motorsportgruppe ohne gegenseitige finanziellen
Verpflichtungen
MITGLIEDSCHAFT: AKTIV-Mitglieder, PASSIV-Mitglieder (Fan) Jahresbeitrag
Bedingung für AKTIV- Mitgliedschaft: 1 Jahr PASSIV-Mitglied plus
Genehmigung von GV
ORGANE: Präsident: BRUNO SCHIRMER
Vize-Präs: SAMUEL FRITSCHI
Aktuarin: BARBARA MAURER
Kassier: JAKOB BISCHOF
Beisitzer: DANIEL HUG
AUSTRITT: schriftlich an die GV
AUSSCHLUESSE: 2/3 GV
AUFLOESUNG: Mindest-Aktiv-Mitglieder: 9 Personen. Bei 8 oder weniger Aktiv-Mitglieder
wird die MSG durch die GV aufgelöst. Finanzen zugunsten gemeinnützigen Zwecken
Schluss der Sitzung: 24.15 Uhr
Dies ist das erste existierende Protokoll der gegründeten MSG.
Wie es zur Gründung der MSG kam
Vorausgegangen war das 1. Motocross Volketswil vom 9. März 1975.
Der Grundstein für das erste Motocross wurde am 21. Januar 1975 anlässlich der ersten
OK-Sitzung gelegt. An diesem denkwürdigen Datum versammelten sich 11 Männer, um
zusammen die Organisation und somit auch die finanzielle Verantwortung zu übernehmen.
Da die MSG zu diesem Zeitpunkt noch nicht existierte, holte man unter dem Pseudonym
MSG beim Strassenverkehrsamt eine Bewilligung ein. Die mitorganisierende Frau (in
der Zwischenzeit war Barbara Keller-Maurer zum OK gestossen) und die Männer hätten
sich den finanziellen Verlust geteilt. Das tolle Wetter, 4`564 Erwachsene und 1`527
Kinder als Zuschauer, verfolgten die spannenden Rennen, der erfreuliche Gewinn von
Fr. 4`222.85 führte dann zur Gründung der MSG. Früher bestand noch eine enge Bindung
zum SAM-Uster. Als Vorstands- oder Aktivmitglied musste man gleichzeitig Mitglied
im SAM-Uster sein. Original Artikel 3 in den ersten Statuten:
Art. 3 Die MSG ist angeschlossen an die SAM-Sektion Uster. Womit ein Aktivmitglied
zur SAM-Zugehörigkeit verpflichtet ist. ( ab 18. Lebensjahr)
Diese Zugehörigkeit wurde dann per Statutenänderung vom 4. Februar 1994 in eine
Empfehlung umgewandelt.
Resultate von MSG-Fahrern
In den letzten 25-Jahren durften wir 4 Weltmeister-, 1 Europa- und 27 Schweizer-Meistertitel
feiern. Eine Bilanz die sich sehen lassen kann!
MSG und Motocross
Wie bereits erwähnt wurde das erste Motocross vor der MSG Gründung organisiert.
In den 25-Jahren von 1975-1999 wurden insgesamt 28 Motocross Rennen organisiert.
In den Jahren 1975, 1976 und 1977 in Volketswil und Messikon. Messikon musste dann
zugunsten von Volketswil über die Klinge springen. Grund: Das Motocross Messikon
war in all den drei Jahren defizitär.
Überaus erfolgreiche Veranstaltungen waren das Motocross 1977, 1978 und 1981- 1983.
1977 hatten wir alle unsere 7`000 Billette verkauft und noch immer strömten die
Zuschauer in Scharen herbei, sie durften dann zu einem ermässigten Tarif passieren.
Schätzungsweise 10`000 Zuschauer verfolgten die spannenden Rennen im Jahr 1977.
Resultat: ein stattlicher Reingewinn von Fr. 30`163.65. 1978 schauten noch immer
Fr. 27`466.90, 1981 Fr. 30`051.15, 1982 Fr 29`211.--, 1984 Fr. 28`000.40 heraus.
Zahlen von denen man im Moment nur träumen kann. Eigentlich waren die Veranstaltungen
fast immer ein Erfolg, den ersten Reinverlust von Fr. 500.95 hatten wir 1979. 1988
war ein denkwürdiges Motocross, so wurde das erste Mal in der Hard in Volketswil
um Europameisterschaftspunkte in der Kategorie 250ccm gekämpft.
Vorausgegangen war eine turbulente GV, der Präsident und der Vorstand wurden von
einigen Mitgliedern stark angegriffen, die mit dem Entscheid einen Europameisterschaftslauf
zu organisieren (Mehrkosten von ca. Fr. 11`000.--) nicht einverstanden waren. Eine
erste Vertrauens Abstimmung endete 9 zu 9, eine Wiederholung endete dann 13 zu 17
Stimmen zu Gunsten des Vorstandes. Als einmalig dürfen die Spenden von je Fr. 1`000.-
von den Herren Ernst und Ruedi Boller sowie Bruno Puricelli erwähnt werden. Diese
Spenden wurden anlässlich der GV zugunsten namhafter ausländischer Gespanne, die
bei uns starteten, gemacht. Das Resultat dieses Europameisterschaftslaufes ein
Reingewinn von Fr. 26`576.40. Von diesem Zeitpunkt an war ein Europameisterschaftslauf
in Volketswil an der GV kein Thema mehr. Der absolute Hammer in der Geschichte der
MSG war der 1. April 1990, an dieser denkwürdigen Veranstaltung schaute ein Reingewinn
von sagenhaften Fr. 51`700.90 heraus.
Die Jubiläumsveranstaltung 1999 fand dann das erste Mal wieder ohne einen Europameisterschafts-
lauf statt und endete mit einem grossen finanziellen Verlust von Fr. 10`953.40.
Schuld daran war vor allem das schlechte Wetter, denn ausgerechnet die publikumsstarken
Oldtimerrennen gingen im Regen unter.
Noch ein paar Bemerkungen zu den Veranstaltungen.
Sämtliche Motocross Rennen (ausser Messikon) fanden auf dem Areal der Hard AG statt.
Von 1975-1983 führte die Strecke über die damals noch nicht bestehende Umfahrungsstrasse
über den Homberg zurück ins Hard Areal. 1975-1986 hatte es sogar eine sehr schnelle
Teerpassage. Ausser dem Motocross vom 29. August 1993 fanden alle Veranstaltungen
im März oder April statt. 1993 war trotz super Wetter kein Erfolg, so schauten gerade
mal Fr. 6327.25 heraus. Die Rennen in Messikon fanden 1975/1976 im Juni, 1977 im
September statt. Auch bei schlechtestem Wetter konnten die Rennen immer stattfinden.
In all den 25 Jahren ist nie ein schwerer Unfall an unseren Rennen passiert, trotz
gefährlicher Piste mit vielen Steinen und teilweise losen Eisen und Teerplatten.
Die MSG hat sich bis jetzt einen hervorragenden Ruf in der Organisation von Rennen
geschaffen. So haben wir noch nie Reklamationen von Behörden oder Landbesitzern
erhalten. Es wurde immer (auch nach einer totalen Schlammschlacht) perfekt aufgeräumt
und das Land in den möglichst ursprünglichen Zustand zurückgesetzt.
Ziel und Zweck der MSG
Nach den Statuten der MSG, ist der Sinn und Zeck des Clubs unter Art. 2 zu finden;
a) Förderung des Motorsports
b) Unterstützung von Aktiven des Motorsports, die der MSG angehören
c) Organisieren von Motorsport Rennen
d) Den Zusammenschluss von Mitgliedern zur Wahrung gemeinsamer Interessen
In all den Jahren wurden unsere Fahrer (wenn es die Kasse zuliess) immer sehr grosszügig
unterstützt. So durften einige Fahrer im Jahre 1991 Beträge von Fr. 2`000.-und mehr
entgegennehmen. Damit keine Willkür herrschte, wurde die Fahrerauszahlung immer
nach einem sehr strikten Reglement vorgenommen. Ziel war es von Anfang an, dass
unsere Fahrer sich mit der MSG identifizieren, aktiv am Vereinsleben teilnehmen
und später vielleicht im OK oder Vorstand mitmachen. Wenn man das heutige OK/den
Vorstand anschaut so sind doch einige ehemalige Fahrer dabei. Seit 1990 werden sämtliche
MSG Fahrer automatisch in der Paraplegiker Stiftung gratis versichert!
Die MSG hat sich auch abgesichert; gerade in den kritischen Jahren 1982-1985 waren
die Stimmen in der Bevölkerung gegen Motocross Veranstaltungen immer lauter geworden.
So hat man in der MSG nur den Ehren- und Aktivmitgliedern sowie dem Vorstand das
Stimmrecht erteilt, unter diesen Umständen war und ist es kaum möglich, dass die
Versammlung gegen eine Durchführung einer Veranstaltung stimmt. Wäre das nicht so,
so könnte eine Überzahl anwesender Passivmitglieder (für jedermann möglich) an der
GV gegen eine Veranstaltung stimmen und aus wäre es mit dem Motocross.
Vereinsanlässe
Man könnte meinen der ganze Inhalt der MSG ist unser Motocross. Verschiedene andere
Anlässe wie die 1. Mai Wanderung, die Clubreise, das Jass-/Bocciaplausch-Turnier
und das Skiweekend um einige zu nennen zeigen, dass die MSGler durchaus gesellige
Zeitgenossen sind und nicht nur Motorsport im Kopf haben. In den Anfangsjahren hat
sich die MSG mit grossem Erfolg am fasnächtlichen Treiben beteiligt, viele grosse,
regionale Fasnachtsgesellschaften mussten bei der Preisverleihung hinten anstehen.
An der Forchstaffette durften wir im Jahre 1989 gleich einen Doppelsieg feiern.
Nicht zu vergessen ist das Montagabendturnen und unser monatliche Vereinshöck. Gerade
das Montagabendturnen hatte früher einen tollen Ruf und wurde dementsprechend auch
sehr gut besucht. So haben sich auch Hansi Bächtold und Fritz Fuss einen grossen
Teil ihrer Kondition in unserem Turnen geholt und damit die Grundlage für die 4
Weltmeistertitel geschaffen.
Bulletin
Das Geburtsjahr des ersten Bulletins war das Jahr 1980. Als "Geburtshelfer" halfen
mit: Peter Pfister, Jack Bleuler Redaktion und Geni Ziltener Werbung/Inserate. Diese
drei Männer gestalteten unser Sprachrohr bis 1982. Viele Wechsel in der Redaktion
begleiteten unser Bulletin in den nächsten Jahren. Mit vier Ausgaben pro Jahr bis
1985 wurde immer Top aktuell über unser bewegtes Vereinsleben geschrieben, wobei
auch der Humor nicht zu kurz gekommen ist. Bruno Puricelli als "Passivmitglied"
liess unser geliebtes Vereinsheft am Leben und gestaltete drei Ausgaben in den Jahren
1987/1988 in Eigenregie. 1989/1990 erschienen wieder 4 jährliche Ausgaben (von mir
selber gestaltet). Während dieser Zeit wurde ich mit dem Aufwand vertraut (ca. 20-40
Stunden pro Ausgabe) und mit der Bequemlichkeit unserer Mitglieder. Gerade von den
Crösslern musste man Fotos/Berichte richtiggehend erbetteln, damit immer aktuell
informiert werden konnte. Ein Vierer-Team gestaltete die 8 Ausgaben 1991und 1992.
Die letzten beiden Ausgaben 1993 wurden von Margrit Rüegg und Roland Julmi gestaltet
und dann . . . . . . und dann ist unser geliebtes Bulletin gestorben.
Unter der Chef-Redaktion von Hans Bruderer erschien im Jahre 1997 ein Jahresrückblick.
Ebenso 1999 und diese Ausgabe unter Ruedi Wolfensberger.
Nur wer einmal geholfen hat ein Bulletin/Jahresrückblick mitzugestalten kann mitreden
wie viel Arbeit es braucht bis man das Heft in den Händen halten kann.
Ich kann nur hoffen, dass sich in den nächsten Jahren ein paar Mitglieder zusammenraffen
und vielleicht in neues "Bulletin-Kind" gebären!
Schlusswort
Über die MSG gäbe es noch viel zu schreiben, aber alles hat ein Ende. Mich persönlich
haben die sportlichen Erfolge in unserer Vereinsgeschichte überrascht. Dass es viele
Titel waren, die unsere Fahrer gewonnen haben wusste ich, aber dass es so viele
sind habe ich schlichtweg nicht erwartet.
Interessant ist auch die Tatsache, dass das erste OK vom Motocross Messikon 1975
komplett ausgetauscht worden ist. Den Gründungsmitgliedern möchte ich hiermit nochmals
danken für die mutige Entscheidung einen so tollen Verein wie die MSG auf die Beine
zu stellen. Sollte noch jemand etwas Wissenswertes haben, so kann sie oder er sich
beim Vorstand melden.